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{路虎FREELANDER神行者8申报:用上奇瑞发动机 头顶华为激光雷达}

2026-05-14 06:15:53 新浪新闻
快科技5月10日动态,在工信部第407批新车申报目录中,奇瑞与捷豹路虎合作打造的独立豪华新能源品牌FREELANDER(神行者)首款车型,神行者8正式申报,新车定位豪华科技全地形SUV。从申报图来看,神行者8沿用了当年FREELANDER标志性元素,还把品牌名FREELANDER展现在车头,前脸为封闭式设计,侧面线条平直硬朗,搭配时尚动感轮圈和车顶行李架,极具辨识度。车头醒目地配备了激光雷达,全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1系统,采用华为896线激光雷达。该范围上,本次申报车型为插电式增程混动版本,搭载一台奇瑞1.5升增程器(代号SQRH4J15),最大功率115kW。FREELANDER神行者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新豪华新能源品牌,今年3月在北京车展发布Concept 97概念车,CEO文飞公布新增规划投资30亿元升级新能源产线。早前FREELANDER神行者已公布与华为乾崑达成深度合作,智驾能力将是其核心卖点之一。智能化方面,神行者8全球首批搭载高通骁龙8397该行业,并与宁德时代联合开发了全地形专用骁遥增·混电池。尺寸方面,神行者8长宽高分别为5118/2050/1898mm,轴距达到3040mm,采用6座布局,属于中大型SUV级别。神行者8作为品牌首款量产车型,将直接对标理想L8、问界M7等热门增程SUV,“路虎品牌+奇瑞制造+华为智驾”的组合能否打动消费者,还需销量来证明。
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所谓的一二三四区,其本质是一种内容分级或来源分类机制。一区通常收录质量较高、资源稳定、更新频率快的内容,往往是平台重点维护的核心区域;二区一般为次级内容,质量有所参差,但数量较多;三区和四区则更多是补充性内容,有时包含冷门资源或来源较杂的内容聚合。这种分区方式并非行业统一标准,不同平台对区的划分逻辑各有不同,用户在使用时需要结合具体平台的说明来理解其分区规则。

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